Pompe iniezione per RENAULT Avantime

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
AVANTIME 2.0 16V TURBO Benzina 163 Dal 2001 al 2003 F4R 760 Consultare
AVANTIME 2.0 16V TURBO Benzina 163 Dal 2001 al 2003 F4R 761 Consultare
AVANTIME 2.0 16V TURBO Benzina 163 Dal 2001 al 2003 F4R 769 Consultare
AVANTIME 2.2 DCI Diesel 150 Dal 2001 al 2003 G9T 712 Consultare
AVANTIME 3.0 V6 24V Benzina 207 Dal 2001 al 2003 L7X 720 Consultare
AVANTIME 3.0 V6 24V Benzina 207 Dal 2001 al 2003 L7X 721 Consultare
AVANTIME 3.0 V6 24V Benzina 207 Dal 2001 al 2003 L7X 722 Consultare
AVANTIME 3.0 V6 24V Benzina 207 Dal 2002 al 2003 L7X 721 Consultare

La pompa di iniezione RENAULT AVANTIME è l’organo meccanico per mezzo del quale, nei motori Diesel, il carburante arriva agli iniettori, per poi essere immesso nelle camere di scoppio.

L’ideatore della pompa di iniezione fu il tedesco Robert Bosch, nel 1925, il quale diede inizio all’impiego dei motori Diesel in ambito automobilistico, ma non solo.

La funzione della pompa è regolare la portata di combustibile agli iniettori ed aumentarne la pressione a valori adeguati per la corretta alimentazione del motore ai veri regimi di giri. Il processo di pressurizzazione inizia nei condotti ad alta pressione, la cui funzione è quella di trasportare il combustibile dal serbatoio alla camera di scoppio: in questo tragitto il carburante viene pressurizzato per mezzo della pompa di alimentazione e, passando attraverso dei filtri, ripulito dalle impurità.

Una volta raggiunta la pompa di iniezione, questo viene immesso nella camera di combustione per mezzo degli iniettori e miscelato con l’aria e ad un’alevatissima pressione (fino a 1600 bar nei motori con iniezione common rail). La miscela aria-combustibile, nebulizzata all’interno della camera di scoppio, una volta compressa esplode, grazie all’elevata temperatura che raggiunge, e sprigione l’energia termica necessaria per il funzionamento del motore.

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