Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
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CLS 280 COUPE | Benzina | 231 | Dal 2008 al 2009 | M272.943 | Consultare |
CLS 320 CDI COUPE | Diesel | 224 | Dal 2005 al 2006 | OM 642.920 | Consultare |
CLS 350 CGI COUPE | Benzina | 292 | Dal 2006 al 2009 | M272.985 | Consultare |
CLS 350 COUPE | Benzina | 272 | Dal 2004 al 2006 | M 272.964 | Consultare |
CLS 350 COUPE | Benzina | 272 | Dal 2004 al 2006 | M272.964 | Consultare |
CLS 500 COUPE | Benzina | 306 | Dal 2004 al 2006 | M 113.967 | Consultare |
CLS 500 COUPE | Benzina | 306 | Dal 2004 al 2006 | M113.967 | Consultare |
CLS 500 COUPE | Benzina | 387 | Dal 2006 al 2009 | M273.960 | Consultare |
CLS 55 AMG COUPE | Benzina | 476 | Dal 2005 al 2006 | M 113.990 | Consultare |
CLS 55 AMG COUPE | Benzina | 476 | Dal 2005 al 2006 | M113.990 | Consultare |
CLS 63 AMG COUPE | Benzina | 514 | Dal 2006 al 2009 | M156.983 | Consultare |
Il cambio di velocità MERCEDES CLS è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.