| Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 600 | Benzina | Da 220 a 250 | Dal 1964 al 1981 | M 100.980. 982 | Consultare |
| 600 | Benzina | Da 220 a 250 | Dal 1964 al 1981 | M100.980, 982 | Consultare |
| 600 COUPE | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1993 al 1995 | M120.980 | Consultare |
| 600 COUPE | Benzina | 394 | Dal 1995 al 1996 | M120.982 | Consultare |
| 600 COUPE | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1993 al 1995 | M 120.980 | Consultare |
| 600 COUPE | Benzina | 394 | Dal 1995 al 1996 | M 120.982 | Consultare |
| 600 SE | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1991 al 1993 | M 120.980;982 | Consultare |
| 600 SEC COUPE | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1992 al 1993 | M 120.980 | Consultare |
| 600 SEC COUPE | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1992 al 1993 | M 120.980;982 | Consultare |
| 600 SEL | Benzina | Da 394 a 408 | Dal 1991 al 1993 | M 120.980 | Consultare |
| 600 SL | Benzina | 394 | Dal 1992 al 1993 | M 120.981;983 | Consultare |
Il cambio di velocità MERCEDES 600 è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.