Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
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BONNEVILLE 3.8I | Benzina | 152 | Dal 1986 al 1988 | LG3 | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I | Benzina | 167 | Dal 1988 al 1991 | LN3 | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I | Benzina | 171 | Dal 1991 al 1994 | L27 | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I | Benzina | 166 | Dal 1986 al 1988 | 3 SFI | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I | Benzina | 203 | Dal 1991 al 2001 | L36 | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I KOMPRESSOR | Benzina | 208 | Dal 1991 al 1993 | L67 | Consultare |
BONNEVILLE 3.8I KOMPRESSOR | Benzina | 243 | Dal 1999 al 2004 | C SFI | Consultare |
BONNEVILLE 4.3I | Benzina | 143 | Dal 1986 al 1987 | LB4 | Consultare |
BONNEVILLE 4.6I V8 | Benzina | 279 | Dal 2004 al 2005 | LD8 | Consultare |
BONNEVILLE 4.6I V8 | Benzina | 279 | Dal 2004 al 2006 | NORTHSTAR V8 | Consultare |
BONNEVILLE 5.7 D | Diesel | Da 144 a 173 | Dal 1980 al 1984 | 0 | Consultare |
BONNEVILLE 5.7 D COUPE | Diesel | Da 144 a 173 | Dal 1980 al 1981 | 0 | Consultare |
BONNEVILLE 5.7 D STATION WAGON | Diesel | Da 144 a 173 | Dal 1980 al 1981 | 0 | Consultare |
Il cambio di velocità PONTIAC BONNEVILLE è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.