| Versione | Carburante | Cv | Anno di fab. | Motore | Informazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 407 NA CITY RIDE | Diesel | 58 | Dal 2003 al 2006 | 497SP NA | Consultare |
| 407 SFC | Diesel | 58 | Dal 1986 al 1996 | 4 SP | Consultare |
| 407 SFC | Diesel | 65 | Dal 1996 al 2000 | 497SP | Consultare |
| 407 TURBO LP | Diesel | 71 | Dal 2000 al 2006 | 497SP TURBO CMVR2000 | Consultare |
| 407 TURBO LP | Diesel | 75 | Dal 2002 al 2006 | 497SP TC BS2 | Consultare |
| 407 TURBO LPT | Diesel | 71 | Dal 2000 al 2006 | 497SP TURBO CMVR2000 | Consultare |
| 407 TURBO LPT | Diesel | 75 | Dal 2002 al 2006 | 497SP TC BS2 | Consultare |
| 407 TURBO SFC | Diesel | 71 | Dal 2003 al 2005 | 497SP TURBO | Consultare |
| 407 TURBO SFC | Diesel | 71 | Dal 2000 al 2006 | 497SP TURBO CMVR2000 | Consultare |
| 407 TURBO SFC | Diesel | 75 | Dal 2002 al 2006 | 497SP TC BS2 | Consultare |
| 407 TURBO SFC 4WD | Diesel | 71 | Dal 2000 al 2005 | 497SP TURBO CMVR2000 | Consultare |
| 407 TURBO SFC 4WD | Diesel | 75 | Dal 2005 al 2009 | 497SP TC BS2 | Consultare |
Il cambio di velocità TATA 407 è l’organo meccanico che rende possibile il movimento del veicolo ed il cambio delle marce. Il cambio, o riduttore, collega il motore agli organi di trasmissione mediante diversi rapporti, di modo che la rotazione dell’albero motore possa essere tradotta in un movimento delle ruote.
Nel cambio manuale, sarà necessario agire manualmente sulla leva delle marce (selettore) per selezionare i rapporti, coordinando il movimento della stessa col pedale della frizione, mentre nel cambio automatico gli innesti avverranno per mezzo di un convertitore di coppia, che in base al regime di giri del motore selezionerà automaticamente il rapporto più adatto alla velocità del veicolo.