Turbine per NISSAN 1 tonner

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
1 TONNER 1.6 Benzina 84 Dal 1988 al 1996 L16S-J Consultare
1 TONNER 1.6 Benzina 84 Dal 1996 al 1999 N16 Consultare
1 TONNER 1.8 Benzina 88 Dal 1988 al 1995 L18S-R Consultare
1 TONNER 2.0 LWB Benzina 95 Dal 1995 al 2000 NA20 Consultare
1 TONNER 2.4 LWB, 4X4 Benzina 95 Dal 1988 al 1999 Z24S/W Consultare
1 TONNER 2.5 D Diesel 75 Dal 1988 al 1996 TD25 Consultare
1 TONNER 2.5 D Diesel 75 Dal 1988 al 1996 TD25I Consultare
1 TONNER 2.7 D 4X4 Diesel 79 Dal 1990 al 1997 T27 Consultare
1 TONNER 2.7 DIESEL Diesel 79 Dal 1998 al 2009 0 Consultare
1 TONNER 3.0 I 4X4 Benzina 150 Dal 1990 al 2002 VG30E Consultare

Il turbocompressore NISSAN 1 TONNER è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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