Turbine per HONDA Saber

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
SABER 2.0I Benzina 160 Dal 1995 al 1998 G20A Consultare
SABER 2.0I 20V Benzina 160 Dal 1995 al 1998 G20A Consultare
SABER 2.5I Benzina 179 Dal 1995 al 1998 G25A Consultare
SABER 2.5I Benzina 200 Dal 1998 al 2003 J25A Consultare
SABER 2.5I 20V Benzina 180 Dal 1995 al 1998 G25A Consultare
SABER 2.5I 24V Benzina 200 Dal 1998 al 2005 J25A Consultare
SABER 3.2I Benzina 209 Dal 1995 al 1998 C32A Consultare
SABER 3.2I Benzina 224 Dal 1998 al 2001 J32A Consultare
SABER 3.2I 24V Benzina 209 Dal 1995 al 1998 G32A Consultare
SABER 3.2I 24V Benzina 224 Dal 1998 al 2001 J32A Consultare
SABER 3.2I 24V Benzina 260 Dal 2001 al 2005 J32A Consultare

Il turbocompressore HONDA SABER è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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