Turbine per DAEWOO Lacetti

Versione Carburante Cv Anno di fab. Motore Informazioni
LACETTI 1.4 Benzina 95 Dal 2004 al 2005 L14 Consultare
LACETTI 1.4 Benzina 95 Dal 2004 al 2005 F14D3 Consultare
LACETTI 1.5I Benzina 106 Dal 2002 al 2005 DOHC FAMILY I Consultare
LACETTI 1.5I Benzina 106 Dal 2002 al 2005 0 Consultare
LACETTI 1.6 Benzina 109 Dal 2004 al 2005 L44 Consultare
LACETTI 1.6 Benzina 109 Dal 2004 al 2005 F16D3 Consultare
LACETTI 1.6I Benzina 106 Dal 2004 al 2009 0 Consultare
LACETTI 1.8 Benzina 122 Dal 2004 al 2005 L84 Consultare
LACETTI 1.8 Benzina 122 Dal 2004 al 2005 T18SED Consultare
LACETTI 2.0 CRDI Diesel 121 Dal 2006 al 2012 Z20S Consultare

Il turbocompressore DAEWOO LACETTI è un componente che sfrutta i gas in uscita dai cilindri del motore (generati dalla combustione del carburante) per azionare una turbina, posizionata sul collettore di scarico.

Questo sistema è noto con il nome di sovralimentazione ed il suo vantaggio è quello di aumentare il rendimento del motore, sia che si tratti di un motore alimentato a benzina, sia diesel.

Il suo funzionamento consiste nel comprimere l’aria prima che entri nei cilindri, dove si mescola con il combustibile, migliorando ed arricchendo la miscela dando più potenza al motore.

Le parti principali del turbocompressore sono appunto, come indica il suo nome, la turbina ed il compressore, le quali sono montate sullo stesso asse. I gas di scarico, uscendo dai cilindri, azionano la turbina la quale farà girare il compressore, ad essa solidale.

Recentemente, nei motori diesel, è stata introdotta una tipologia di turbocompressore particolare, denominato a geometria variabile. Questo permette di aumentare o diminuire l’azione dei gas di scarico sulla turbina, regolando così la pressione di sovralimentazione. L’impiego della geometria variabile non è possibile nei motori a benzina, a causa dell’elevata temperatura dei gas di scarico.

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